My Collection
Freight Cars
Passenger Cars
System Map
Module
DCC
|
|
SF Santa Fe
GE
General Electric Company
|
GE C44-9W (DASH-9) SF#605
KATO USA No176-3504 DASH9 2PRO
|
オリジナル塗装
カプラー交換 KATO 11-712 |
|
GE C44-9W (DASH-9) SF#606
KATO USA
No176-3505 DASH9 2PRO
|
オリジナル塗装
カプラー交換 KATO 11-712 |
|
GE C44-9W (DASH-9) SF#650
KATO USA No176-3502 DASH-9 1PRO
|
ハンドレールとデッキを着色してみました、
カプラー交換 KATO 11-712 フロント ロング、リア ショート
|
実車はSantaFe(サンタフェ)がもっとも多く増備した機種のひとつ
Road#600〜#699までが同上塗装
|
|
GE C44-9W (DASH-9) SF#635
KATO USA No176-3506 DASH9 3PRO
|
オリジナル塗装
カプラー交換 KATO 11-712 |
|
GE C44-9W (DASH-9) SF#669
KATO USA No176-3507 DASH-9 3PRO
|
オリジナル塗装
カプラー交換 KATO 11-712 |
|
GE DASH8-40BW SF#502
ATLAS #48802
|
オリジナル塗装
オリジナルカプラー |
|
GE DASH8-40BW SF#518
ATLAS #48803
|
オリジナル塗装
オリジナルカプラー |
|
GE DASH8-40B SF#7412
ATLAS #48704
|
オリジナル塗装
オリジナルカプラー |
|
GE DASH8-40B SF#7428
ATLAS #48705
|
オリジナル塗装
オリジナルカプラー |
|
GE B36-7 (DASH-7) SF#7487
ATLAS #49933
|
オリジナル塗装
オリジナルカプラー |
|
GE B36-7 (DASH-7) SF#7490
ATLAS #49934
|
オリジナル塗装
オリジナルカプラー |
EMD
The Electro-Motive Division
|
EMD F45 SF #5977
W&R (ブラスモデル) |
オリジナル塗装
オリジナルカプラー(フロントのみ修理) |
<F45とFP45>
F45は貨物用、FP45は旅客用で暖房装置(蒸気暖房装置)を搭載しており、この関係でFP45の方が少し長くなっています。
SFのF45はブルー&黄色ピンストライプの旧SF貨物カラー、FP45はお馴染みのレッド・ウォーボネット(側面のSanta Feロゴは小型)カラーで新製されました。
SFの一部のF45は蒸気暖房引通し管を装備していたため、FP45とともに旅客列車の先頭に立つこともありました。
F45/FP45の保有会社は下記のとおり。SFのみがF45とFP45の両方を保有していました。F45/FP45ともにオリジナルオーナーなGN,SF,MILW,BNのみだったものの、中小鉄道に譲渡されたので、案外多くの鉄道で見ることができました。
MILWのFP45は登場当時MILW旅客カラー(要はUPカラーでロゴ/ヘラルドのみMILW)で、後にオレンジ&黒の貨物カラーに塗り替えられました。
GNのF45はオレンジ&グリーンのエンパイヤ・ビルダー色ではなく、水色/白/グレーのビッグ・スカイ・ブルー色で登場しました。
F45:GN、SF、BN(旧GN)、WC(旧SF)、
NYS&W(旧BN)、MRL(旧NYS&W、BN)、
W&S(旧BN、後にMRLへ譲渡)
FP45:SF、MILW(SFのFP45よりも短い)、
WC(旧SF)
現在残っているのは
F45:BNSF(’00段階で3両残存するも全廃してる可能性大)、
WC,MRL
FP45:WC
静態保存されているFP45は数両あります。
’89にレッド&シルバーに戻されたのはFP45で、F45はイエロー・ウォボネットのままでした。
BNSF塗装になったF45/FP45はありません。
これまでにNで製品化されたのは、
(プラ)FP45:Lima製、MPIなど数社のブランドで
販売されたことあり。’80年代初頭以降絶版。
走りは話にならず。でもボディーはいいかんじ。
(ブラス)FP45:W&R(SF:登場当時の赤/銀、
’80年代の黄/青の2種)。ルックス&走りいずれも
Good。’88リリース。
(ブラス)F45:GN、BN、SF(登場当時の青+黄色
ストライプ、イエロー・ウォーボネットの2種)
ルックス&走りいずれもGood。’88リリース。
レジン製のF45/FP45車体は数社から発売されたことあり、現在はJ&J(FP45)、Freight Yard(F45)から発売されています。走行メカニズムはKatoのSD45を流用することになります。
2001年の松沢さんのメールより
|
|
EMD GP-35 SF#3305
ATLAS #46509
|
オリジナル塗装
オリジナルカプラー |
|
EMD GP-38 SF#3501
ATLAS #49805
|
オリジナル塗装
オリジナルカプラー |
|
EMD GP-38 SF#3520
ATLAS #49806
|
オリジナル塗装
オリジナルカプラー |
|
EMD SD40-2S SF#5026
KATO USA No176-4907 |
オリジナル塗装
カプラー交換 KATO 11-712 |
|
EMD SD40-2S SF#5027
KATO USA No176-4908 |
オリジナル塗装
カプラー交換 KATO 11-712 |
|
EMD E8/9A+B SF#82A #82B
KATO USA No106-2401
|
オリジナル塗装
カプラー交換 MTL 2000(A-Unit) 1128(B-Unit) |
ALCo
American Locomotive Co
|
|
ALCo
PA1+PB1 SF#51L #51A
KATO USA No106-0501
|
オリジナル塗装
オリジナルカプラー |
|